타이밍 벨트의 전동은 1945년에 미국 롤이열사에 의해서 이 벨트는 종래의 마찰 전동 벨트와 다르게 기어, 체인등과 가능하다라는 두드러진 특징을 가지고 있고, 현재에는 전동기구 중에서도 독자적인 분야를 형성하고 있다.
타이밍 벨트는 국제규격과 일본공업규격에도 제정되어 있다.
- 타이밍 벨트 규격 JS K-6372-6373 ISO 5296
- 타이밍 벨트 규격 JS B-1856-6373 ISO 5294
1945년 발명된 세계 최초의 타이밍 벨트로 V 벨트나 평 벨트에서는 볼 수 없는 동기성을 가진 벨트로 기어나 체인을 대체시켰습니다. 치형(齒形)은 사다리꼴이다.
벨트의 규격:
MXL , XL , L , H , XH , XXH(구 사양이므로 사용하지 말 것)
1970년대에 개발되었으며, 특징은 사다리꼴 형태 벨트의 티저부(그림의 화살표)에 집중되는
부하를 이의 모양을 둥글게 하여 이 전체에 토크 접합하도록 개발되어진 벨트이다.
치형(齒形)은 둥근 이(Tooth,齒) 형태 이다.
벨트의 규격 :
GATES사의 HTD타이밍벨트 (High Torque Drive) ,
MITSUBOSHI사 STPD (Super Torque Positive Drive)
BANDO사 의&nTPD (Super Torque Positive Drive)
1993년에 시판되었으며, 인볼류트 (INVOLUTE) 치형으로 벨트가 풀리에 감겨 회전 할 때 벨트
치형의 운동으로 만들어지는 궤적을 기본적으로 설계 하고 있다.
따라서 회전 중 벨트의 치와 풀리의 치가 서로 간섭하지 않고 매우 부드러운 회전을 얻을 수 있으며,
최소의 백래시(Backlash), 고 토크에서의 정밀성, 소음의 감소, 높은 신뢰의 긴 수명이 특징이다.
벨트의 규격 :
1993년에 시판된&nbwerGrip GT (GATES 사) 또는
UNITTA 사 (YU Type)
2000년 이후에 시판된 GATES사 PowerGrip GT2,
Poly Chain GT2
(POLY CHAIN는 벨트의 종류가 다양하지 못하고 고속에 취약함으로 사용하지 말 것)
Super Torque를 100%로 할 때 전동용량을 개략적으로 비교하면
L Type (25 %) ⇒ HTD (70 %) ⇒ S8M (100 %) ⇒ GT 또는 8YU (120 %) ⇒ GT2 (160 %) 이다.
| 구 분 |
Classical Timing Belt |
Super Torque (MITSUBOSHI) |
Power Grip GT2 (Gates) | Poly Chain GT2 (Gates) |
| 벨트 종류 | L Type | S8M | 8MGT | 8MGT |
| Pitch (mm) | 9.525 | 8.0 | 8.0 | 8.0 |
| 벨트 폭 (mm) | 25.4 | 25.0 | 25.0 | 25.0 |
| 회전수 (rpm) | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 |
| 작은 풀리 이수 (개) | 20 | 24 | 24 | 24 |
| 작은 풀리 직경 (mm) | 60.64 | 61.12 | 61.12 | 61.12 |
| 전동용량 (kW) | 1.34 | 5.67 | 9.45 | 17.5 |
| 전동용량 비율 (%) (S8M 100 %) | 24 % | 100 % | 167 % | 300 % |